이 증상일 때 링크를 의심
- 과속방지턱·맨홀에서 한두 번 ‘텅’
- 연속 덜그덕보다는 짧고 경쾌한 금속·플라스틱 타격
- 저속 요철에서 더 잘 들림
승차감이 통째로 무너지고 연속 덜컹이면 로워암 부시·스트럿 쪽도 같이 봅니다. → HG 하체 전체
정비에서 확인하는 것
- 리프트에서 링크 볼조인트 유격
- 더스트 커버 찢김·그리스 누출
- 좌우 동시 마모 여부
- 필요 시 부시·암까지 확장
교체 비용 감
| 범위 | 감 |
|---|---|
| 링크 좌우 | 하체 작업 중 상대적 저~중 (부품 저렴·공임 있음) |
| 링크+관련 부시 | 중 |
| 하체 세트 | 고 — 원인 없이 올세트는 신중 |
교체 후 핸들 쏠림·편마모 있으면 얼라인 검토. → 얼라인먼트
정비 요청 한 줄
“HG 그랜저, 방지턱에서 전방 ‘텅’ 소음. 스테빌 링크 유격 우선 확인, 필요 시 좌우 교체 견적. 하체 올세트 전에 원인 부품부터.”
검색 문장
HG 그랜저 스테빌 링크 · 그랜저 활대링크 · 그랜저 방지턱 텅 · 그랜저 하체 찌그덕
하체 종합이 아니라 이 부품 검색자를 타깃.